Vertraging spoorinvesteringen Amsterdam-Almere is onacceptabel!
In de Telegraaf vandaag het bericht dat er mogelijk vertraging gaat optreden in de uitbreiding van het spoor tussen Schiphol, Amsterdam en Almere. Dit is een van de sleutelprojecten om de kabinetsdoelstelling, 5% reizigersgroei per jaar, ter realiseren.
Dat vind ik vertraging onacceptabel!
Daarom heb ik samen met Ernst Cramer (ChristenUnie) en Ger Koopmans (CDA) de volgende vragen gesteld aan minister Eurlings.
Schriftelijke vragen van de leden Samsom, Cramer en Koopmans aan de minister van Verkeer en Waterstaat over de vertraging van OV-SAAL.
1. Bent u bekend met het bericht ‘Files op het spoor’ (Telegraaf 19/05/2009)?
2.
Bent u van mening dat de uitbreiding van twee naar vier sporen op het
traject Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (OV-SAAL) van groot belang
is voor een goede bereikbaarheid van en naar de Randstad? 3. Bent u van
mening dat de uitbreiding tevens essentieel is voor de economie?
4.
En bent u van mening dat de uitbreiding bovendien van cruciaal belang
is voor het behalen van de kabinetsdoelstellingen m.b.t. de
reizigersgroei?
5. Bent u voorts van mening dat de vertraagde
uitbouw van dit traject tevens extra problemen geeft wanneer de
Hanzelijn in 2012 in gebruik wordt genomen?
6. In de brief aan de
Tweede Kamer van 14 april j.l. bij de Aanbieding van de tweede
voortgangsrapportage over de Kabinetsambities Spoor geeft u aan dat een
deel van de werkzaamheden vertraging oploopt. Welke werkzaamheden
dreigen nu vertraging op de lopen, hoe groot is deze vertraging per
onderdeel en wat zijn daarvan de consequenties?
7. In het
Telegraaf-artikel stelt Bert Klerk (ProRail) dat de vertraging mogelijk
oploopt tot 2015/2016, terwijl in de tussenrapportage 2013/2014 gemeld
wordt. Klopt het dat er mogelijk sprake is van twee jaar vertraging van
de korte termijn maatregelen?
8. Kunt u de audit van Horvat &
Partners dat blijkens het artikel in de Telegraaf opgeleverd is naar de
Kamer sturen? 9. Bent u van mening dat vertraging van de bouw niet
wenselijk is? Zo nee, waarom niet, zo ja, kunt u aangeven op welke
manier u deze vertraging gaat voorkomen?
